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物流兴 河南兴!领导为河南形成物流优势创造条件

时间:2018-04-08 02:02来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
“物流兴,河南兴。河南承东启西、连南贯北的区位优势,正在依次转化为交通优势、枢纽优势、物流优势、产业优

“物流兴,河南兴。河南承东启西、连南贯北的区位优势,正在依次转化为交通优势、枢纽优势、物流优势、产业优势和都市优势。在这个‘优势’传递链条中,最核心、最关键、最困难的是物流优势的形成。要构建和厚植物流优势,首要举措就是通过构建高效顺畅、科学合理的多式联运体系,为我省形成物流优势创造条件、提供支撑。”7月25日,河南出入境检验检疫局局长李忠榜接受记者采访时说。

李忠榜说,检验检疫部门将创新思路,围绕打造效率与成本、揽货与集疏能力等方面的物流新优势,积极服务构建“综合流程最优、综合效率最高、综合成本最低”多式联运体系。

创新多式联运检验检疫监管制度。支持多式联运国际物流中心建设;探索建立“空检铁放”“铁检铁放”“空检空放”等多式联运新型监管模式;创新多式联运及国际分拨货物检疫准入、口岸查验等检验检疫监管制度,推动内陆物流大通道建设。

推进跨境、过境多式联运。深入推进检验检疫一体化,全面推行检验检疫“通报、通检、通放”和“出口直放”“进口直通”制度,推动陆海联运、陆空联运。

服务“空中丝绸之路”建设。支持郑州航空口岸打造国际航空物流中心,打造亚欧食品农产品进出口新通道,推动“新鲜卢森堡”双向跨境贸易平台快速持续发展。实施“预检验制度”等快速检验、监管、放行新模式,简化空运进口生鲜货物通关流程。

促进中欧班列(郑州)和西向物流发展。支持郑州充分发挥内陆主要货源节点和主要铁路枢纽节点作用,打造中欧班列核心枢纽;支持拼箱拼装中心建设,扩大辐射半径;支持沿线口岸和郑州国际陆港之间开展进出口集装箱加挂业务试点。

推动口岸建设和枢纽经济创新发展。积极推动进口肉类、澳大利亚肉牛、水果及汽车整车等指定口岸业务做大做强;支持加快建设进口粮食、植物种苗(花卉)、木材等指定口岸。支持进口指定口岸完善多式联运服务功能,变过境经济为落地经济,以口岸建设推动枢纽经济创新发展。

推动规则联通和提升便利化水平。根据多式联运“四跨六一”(跨方式、跨行业、跨区域、跨国境;一次托运、一个经营人、一次计费、一次保险、一体化运输、一票到底)特点,突出“四硬四软”(场地规划布局、建设标准化运输单元、专用载运机具、转运设施装备;经营人、承运人、联运规则、信息平台)建设,破解“一票到底”的物流服务难题,推动解决多式联运“最后一公里”和“最后一厘米”问题。

支持多式联运信息化平台建设。支持大型物流系统集成商,整合政府监管部门、金融服务机构以及平台运营商、电商、物流、运输、仓储等企业信息资源,提供供应链管理方案。支持地方政府国际贸易“单一窗口”建设、打造“智慧国检”平台。

建立多式联运质量安全合作机制。推进跨境贸易国家和地区之间的质量安全检验鉴定结果互认,逐步实现信息互换、监管互认、执法互助。

(责任编辑:admin)
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